深圳北站改造竣工实现扩容扩能

 新闻资讯     |      2021-07-29 23:55
深圳7月29日电 (记者 郑小红 陈文)《2020年深圳市归纳交通年度评价报告》29日发布,显示在2020年度,面临新冠疫情冲击以及严峻杂乱的外部环境,深圳交通稳定恢复,展现出强壮的耐性,并呈现十大改变。其中,新能源机动车保有量占比首次超越10%。
 
  这十大改变,包括:交通基础设施建造供给全面提速,轨道交通运营路程位居全国第五。在公交都市建造方面,当年轨道交通运营路程达422.6公里,位居全国第五;对外交通建造方面,深圳宝安国际机场三跑道开工建造,中欧班列“湾区号”首发、深茂铁路深圳至江门段、深汕铁路正式进入建造阶段,深圳北站改造完工完结扩容扩能;道路网络建造方面,外环高速公路一期、南坪快速路三期、坂银通道等项目建成通车,福田中心区以及红荔路交通与空间环境归纳提高工程竣工,深中通道、梅观高速清湖南段等项目加紧建造。
 
  机动车保有量增速放缓,新能源机动车保有量占比首次超越10%。全市当年机动车保有量为358.9万辆,同比增加3.1%。2020年全市新能源机动车保有量为39.4万辆,新能源机动车保有量占比达到11.0%。
 
  受轨道新线路注册等因素影响,下半年道路交通运转车速有所提高。
 
 
  公共交通运转耐性复苏,轨道交通主体地位进一步强化。全市当年日均客运量822.6万人次,同比下降25.6%。随着疫情防控局势好转、地铁新线注册,12月份公共交通客流上升至全年最高值,日均客运量为1060.3万人次,恢复至2019年同期的94.1%。
 
  同享单车骑行热度大幅升温。全市同享单车年日均骑行67.9万人次,同比增加30.8%。
 
  深圳机场2020年客货运排名一起跻身全国前三。深圳机场当年旅客吞吐量3791.6万人次,同比下降28.4%,旅客吞吐量排名升至国内机场第三;全年机场货邮吞吐量达139.9万吨,同比增加9.0%。货运吞吐量坐落国内机场第三位,增速居全国百万吨级机场之首。
 
  深圳港年集装箱吞吐量创历史新高。在新冠疫情和国际贸易低迷的局势下,深圳港年集装箱吞吐量完结逆势增加。全年集装箱吞吐量为2654.8万标箱,同比增加3.0%,年集装箱吞吐量坐落全球第四位,国内仅次于上海港、宁波舟山港。
 
  铁路旅客发送量下降明显,年货运发送量保持上涨。2020年铁路旅客发送量为4659.2万人次,同比下降46.7%。铁路年货运发送量为126.5万吨,同比上升5.1%。
 
  物流业降本增效继续显著。2020年全社会物流总费用为3125.6亿元,同比增加0.1%。物流总费用占GDP比重为11.3%,接连八年下降,物流功率继续改善。
 
  道路交通安全水平继续提高。2020年深圳市共发生道路事故1383宗、逝世人数217人、受伤人数915人,别离同比减少19.5%、17.8%、7.7%。道路交通万车逝世率降至0.62人/万车,同比下降17.3%。
 
  该报告由深圳市交通运输局归纳交通运转指挥中心编制完结。(完)